Разобраться в количестве владельцев можно по шагам.
Шаг 1. Посчитайте строки в разделе особых отметок оригинала ПТС - каждая новая строка обычно означает нового собственника. Зачёркнутая строка действительно иногда означает ошибку сотрудника при заполнении, такое бывает, но это стоит проверить, а не просто поверить на слово.
Шаг 2. Закажите отчёт по VIN в открытой базе ГИБДД - там отражается официальная история регистраций, включая даты постановки и снятия с учёта каждым собственником, и зачёркнутая запись в бумажном ПТС либо подтвердится, либо нет.
Шаг 3. Обратите внимание на длительность владения каждым собственником. Если между регистрациями проходило по несколько дней, это может быть признаком перекупа, который просто прогонял машину через себя для поднятия цены, а не полноценным хозяином.
Шаг 4. Сравните данные из ПТС и из базы ГИБДД между собой. Расхождения бывают из-за банальных технических ошибок при внесении записей, но если расхождение существенное, например в базе шесть собственников, а в ПТС только два, это повод разбираться отдельно, а не списывать на опечатку.
Шаг 5. Спросите у продавца контакты предыдущего владельца или хотя бы город регистрации - честный продавец обычно не уходит от этого вопроса, а уклончивый ответ сам по себе информативен.
Итог: бумажный ПТС и слова продавца - это только отправная точка, окончательную картину даёт именно официальная база ГИБДД по VIN, где подделать историю регистраций уже гораздо сложнее.
Ответить на вопрос