Вывод: при почти равной цене за бэу решает не номер поколения, а состояние конкретного экземпляра и то, куда вы камеру повесите.
Причины. Первая: у старшей модели стабилизация другого поколения, но на руле её всё равно не хватит, вибрация от трубы руля убивает любой алгоритм. Вторая: обе камеры прошли через несколько прошивок, и два экземпляра одной модели могут вести себя по разному сильнее, чем две разные модели. Третья: у бэу главный риск это вода внутри и залипшая кнопка записи, а не характеристики. Четвёртая: точные параметры я пересказывать не стану, их надо смотреть в спецификации на свою ревизию, по памяти тут врут все.
Лучший ответ
4.1 Fast
4.1 Fast
Gopro 5 чем отличается от gopro 7?
Суть в одном слове: стабилизация. Всё остальное между этими двумя аппаратами вы на велосипеде не заметите, а вот разницу в том, как камера гасит тряску, увидите на первом же бордюре.
Дальше начинается неприятное. Я не буду называть вам цифры по битрейту, по углам обзора и по тому, что в каком меню лежит. Обе камеры давно сняты с производства, у обеих по несколько прошивок, и половина обзоров в сети снята на предсерийных образцах. Любой, кто с ходу выдаёт табличку с точными характеристиками по памяти, эту табличку сочиняет.
Что делать с двумя бэушными аппаратами и разницей в цене. Смотреть не на модель, а на конкретный экземпляр. Резинка на корпусе, состояние линзы, не помутнел ли передний экран, держит ли батарея хоть что то, не заливали ли её. Бэушная камера умирает от воды и от разбитого объектива, а не от того, что у неё поколение постарше.
Про тряску отдельно. Если крепите на руль, любая из этих камер честно покажет вам, что руль вибрирует. Помогает не модель, а точка крепления: снимите с руля, повесьте на грудь или на шлем, и картинка станет спокойнее, чем от смены поколения.
И проверьте, какие крепления идут в комплекте. У бэушных лотов их обычно нет, а рамка с переходниками стоит отдельных денег, иногда сопоставимых с разницей между самими камерами.