Какую камеру выбрать для подводной съемки?

Без бокса Подойдёт любая современная экшн-камера с заявленной защитой корпуса. Хватает для купания, берега и мелководья.

С боксом Нужен для глубины и для защиты стекла от песка и веток. В речке второе важнее.

Что решает картинку Не камера, а мутность и свет. Баланс белого выставляйте руками, автомат в зелёной воде врёт.

бокс нужен обязательно, у меня без него песком стекло поцарапало за одну рыбалку. и на руку привяжи, а то утопишь

• Начнём с главного разочарования. В мутной речке дело не в камере, а в воде. Дальше вытянутой руки не увидит ни один аппарат, и дорогая модель снимет ту же зелёную муть, что и дешёвая.
• Защита корпуса. Большинство современных экшн-камер держат погружение на небольшую глубину без всякого бокса. Для купания, берега и мелководья этого хватает с запасом.
• Бокс. Нужен, если планируется глубина или если камера идёт в воду с песком и течением. Второе даже важнее, стекло царапается быстро, а на боксе оно сменное.
• Плоское стекло против купольного. Плоский бокс сужает угол под водой и даёт искажения по краям. Купольный порт стоит дороже, зато оставляет широкий кадр и позволяет снимать на границе воды и воздуха.
• Баланс белого. Автомат под водой врёт всегда. Ищите модель, где его можно выставить руками или хотя бы выбрать подводный профиль.
• Фильтры. Красный фильтр возвращает цвет только в чистой воде на глубине. В мутной реке он просто съедает свет.
• Свет. Фонарь решает больше, чем камера, но в мути он подсвечивает взвесь и делает картинку хуже. Держите его сбоку, а не рядом с объективом.
• Управление. Сенсорный экран под водой не работает, всё делается кнопками. Проверьте, что нужные режимы вызываются одной кнопкой.
• Крепление. Всё, что берётся в воду, должно быть привязано к руке или к жилету. Утопленную камеру не найти даже на метровой глубине.
• Плавучесть. Ручка с поплавком стоит копейки и спасает камеру, которая иначе просто уйдёт на дно.
• После съёмки промывайте камеру в пресной воде и сушите открытой. Песок в резинке крышки это главная причина затопленных корпусов.