Как узнать была ли машина в аварии?

Вывод: доверять словам продавца и мнению соседа по фоткам одинаково бессмысленно, тут нужны факты, а не мнения двух сторон.

Причина первая, почему официальная проверка важнее слухов: в базе ГИБДД по VIN хранится информация о зарегистрированных ДТП, куда вызывали инспектора, с датой и примерным описанием повреждений. Если авария была официально оформлена, как утверждает продавец, она там появится, и вы сразу увидите, совпадает ли она с его версией про заднюю часть.

Причина вторая: страховая выплата - отдельный источник правды, и хотя напрямую вы её не увидите, справка о ДТП от продавца или запрос через страховую компанию, если она известна, подтвердит характер повреждений документально, а не на словах.

Причина третья, почему сосед тоже может быть прав насчёт капота: зазоры и цвет на фото действительно кое-что показывают, но фото сжимает цвет и искажает геометрию, поэтому окончательный вывод по капоту можно сделать только вживую, толщиномером и осмотром под разными углами света.

Причина четвёртая: авария могла быть не одна. Официально оформленное ДТП с задней частью не исключает, что капот когда-то красили после неоформленного случая, парковочной царапины или мелкого столкновения без вызова инспектора - такие вещи в базе ГИБДД просто не отражаются никогда.

Итог: попросите у продавца видео машины на живом свету с разных ракурсов, закажите проверку по VIN сами и не спорьте с соседом по фотографиям - обе версии могут оказаться верными одновременно, просто про разные части кузова.